概述汽车车身工程是一个独特的工程，包括结构工程、空间程序管理、钣金件设计、装配设计等多种环节，车身造型和人机工程学的应用在产品的最终成功中也起着关键作用。全球汽车工业所进行的激烈竞争，使工程人员及其所...

20世纪80年代末以来，跨国并购迅猛发展，并购浪潮一浪高过一浪，巨型及超巨型的跨国并购案不断涌现。因此，20世纪的最后十几年，跨国并购成为国际直接投资的主要方式。但21世纪初跨国并购在国际直接投资中的...

依据以往市场规律，春节前后是汽车市场的销售黄金期，也是一年中厂商争夺市场份额的重要阶段。2006年车市开局不错，走势稳中有升，业内人士分析，春节前车市或将有一波“贺岁行情”。如长安铃木旗下的雨燕刚刚降...

政策频出：车市更理性、消费者更实惠有人称今年为汽车政策年。从今年相继出台及实施的《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》、《汽车品牌销售管理办法》、《车辆购置税税收政策及征收管理有关问题的补充通知》、...

中国汽车产业经过五十多年的成长，2004年产、销量排名已分别列为全球第四和第三，成为世界公认的汽车工业大国，但由于自主创新能力薄弱，至今并未成为汽车工业强国。今年9月，湖南大学受国家科技部委托对我国汽...

国家发改委产业政策司司长刘治在国务院新闻办举行的新闻发布会上表示，目前汽车行业产能远远大于市场需求，未来汽车将进行较大调整。“十五”期间，我国经济快速增长，产业结构优化升级步伐加快，但经济结构不合理的...

蒙特先生不会忘记2005年7月29日。那一天，纽约油价突破每桶70美元。也就是从那时起，他在美国加利福尼亚的SUV经销店再也没热闹起来。曾在美国汽车市场占据霸主地位的SUV，今年销量已经下滑了近30%...

随着汽车工业全球化步伐的不断推进，汽车企业已经不再局限于本国市场，而是在世界各地建立根据地，不断扩大经营规模。而不同的国家往往有着不同的技术、环保法规。针对不同地区的不同法规对产品进行调整，就成了汽车...

和降价之声此起彼伏、厂家产销目标一再下调的2004年相比，2005年的国内汽车市场可算是平淡无奇。既没有上演“跳楼甩卖“的大戏，也没有出现年终压库的”最后疯狂“。但这种平淡无奇，恰恰是市场走向理性的体...

2006年，是国家实施“十一五”规划的开局之年，对于汽车及零部件企业来说，步入了新一轮的竞争和发展阶段。在新一轮竞争和发展中，上游的压价、下游的涨价，跨国公司同台竞争的严峻挑战，是摆在国内汽车零部件企...

重庆力帆汽车终于在2005年底拿到准生证，完全可以看作是中国政府对自主品牌汽车重视的最新表态。它也可以看作是对前一阵关于中国要不要自主品牌汽车争论中正方何光远对反方龙永图的胜利重庆力帆汽车终于在200...

上周，众泰汽车生产的众泰2008多功能休闲车在浙江永康市正式上市。众泰2008前期邀请著名欧洲设计师参与设计，经过4年的研发，搭配三菱高性能DA4G181.6L发动机，动力澎湃。本次上市的是众泰200...

在产能过剩论和部分车型开年大幅降价的双重影响下，2006年汽车市场走势扑朔迷离。国家信息中心预测部最新完成的预测报告给出一颗“定心丸”：2006年汽车需求将继续保持平稳增长势头，市场供求总体形势有望好...

最近一段时间，欧盟就零部件出口中“整车认定”一事，对中国表示了不满，威胁要诉诸WTO。实际上欧盟认为威胁到自己的《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》一开始所针对的是一些国内拼装厂，他们通过KD方式...

汽车零组件和TFT成为明星产业，带动上游设备水涨船高，东台和亚崴继去年创造高获利后，今年初估营运还有持续高成长力道，两家公司近期同步办理的募资案，就初步了解，亚崴二亿七千万元可转换公司债（CB），转换...

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世界零部件集散地中国很有希望成为世界零部件集散地。首先，2005年中国汽车产销均超570万辆,据估计，未来中国汽车业将以高于国内GDP增幅的水平持续增长。这使中国成为全球汽车零部件厂商抢夺的目标市场。...