2008年5月30日,LEM电子近日推出了适用于汽车蓄电池管理系统的HABxx-S系列电流传感器。此前,HABxx-S系列已广泛用于测量直流电、交流电、甚至高达±250安的脉冲电流。该传感器结合了最新的专用集成电路(ASIC),相比之前的模型,精度可提高多达2.5倍并降低一半的偏移误差,同时产品价格也明显降低。
新的传感器使用开环霍尔效应等技术,只需要套装在导电电缆上就可以检测电流,从而有效地简化安装与维护程序。该传感器输出为与测量的源边电流成比例的脉冲宽度调制(PWM)输出信号,并由单5伏电压供电工作。目前已发布的也包含了一种新型的附加了第4个输出引脚的集温度传感于一体的电流传感器。
HAB60-S传感器的输出信号为标准125Hz的PWM信号,具有0.2%的线性度。在干扰较为强烈的车内环境下,PWM信号可以很好的抑制
类输出电压幅值干扰,因为在125Hz的载频下,干扰只会改变输出电压的幅值为不会改变其脉冲波的占空比,而HAB60-S创新型电流传感器
以脉冲占空比来标示电流大小。此系列器件使用了超声波密封焊接,可以完全防水防尘,使用了安全的连接件以确保其在
包括引擎室内的安全使用。
HABxx-S系列的电流传感器已经通过汽车行业全部相关规格的严格认证,主要适用于电动车、混合动力车、以及传统汽车中的电池管理系统电流测量。
要点:
*专用ASIC实现更高精度,并令偏移和增益误差减半
*±20安到±250安的源边电流测量范围
*不停止汽车电池供电的前提下实现高精确度测量
*PWM脉宽调制输出

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